Бюджетные варианты тюнинга пикапа Mitsubishi L200

Владелец любого автомобиля, имея возможности, будет счастлив сделать машину более мощной, улучшить ее внешние данные и усилить комфорт в салоне. Сейчас такая процедура называется модным словом “тюнинг”, которая позволяет даже бюджетное авто превратить в спорткар. Нужно иметь лишь финансовую возможность, фантазию и терпение, ведь процесс хоть интересный, но трудоемкий. Mitsubishi – это очень надежные, безотказные, качественные и долговечные автомобили, особенно если речь идет о внедорожниках.

Если рассматривать тюнинг на примере Mitsubishi L200, то станет понятно, что автомобили этой марки хороши не только в городе, но и на бездорожье. Тюнинг этого пикапа основан на том, чтобы дать возможность автомобилю преодолевать любые препятствия во время активного отдыха, езды на охоту или рыбалку. Ассортимент аксессуаров, которые можно применить, просто удивляет. Вы можете сделать дополнительную оптику, новую подвеску, защитить коробку передач, обвес и картер, сменить передний и задний бампер, поставить фаркоп, лебедку и т.д.

Опытные мастера тюнинга скажут, что очень важно оформить в первую очередь кузов. Приобретите вкладыш и сможете установить крышку или кунг, так кузов будет под надежной защитой при различных повреждениях и острых углах грузов. Материал для его изготовления—ударопрочный пластик, так что ни перепады температур, ни механические воздействия, ему не страшны. Можете сменить крышку кузова и ваш Mitsubishi станет спортивным, а груз, который вы перевозите, будет надежно защищен от повреждений, влаги, пыли и грязи.

Чтобы больше экономить топливо и улучшить аэродинамику автомобиля, тоже ставят крышку. Самым дешевым и простым способом улучшить внешний вид автомобиля, считается поставить колпаки на колеса Mitsubishi. Как их выбирать? Отдавайте предпочтение тем, что хорошо защитят штампованные диски от влаги, песка и камней, что летит из-под колес, также от грязи будут защищены тормозные колодки. Важно только правильно подобрать размер. В инструкции к автомобилю вы должны найти диаметр колесных дисков и по нему подбирать колпаки.

Они бывают открытого и закрытого вида. Если нужно улучшить внешний вид и оставить вентиляцию тормозных колодок в жаркий период, выбирайте открытые. Если нужно защищать диски и тормозную систему от повреждений и загрязнений, нужны открытые.

Колпаки могут быть универсальные и модельные (оригинальные, с логотипом известных брендов). Плоские модели более долговечные, а выпуклые лучше смотрятся, но их легко можно повредить бордюром при парковке. Выберете вы резиновые, пластиковые или металлические колпаки, зависит от ваших предпочтений. Хромированные очень выгодно смотрятся на машинах премиум-класса, а колпаки-спиннеры крутятся даже если автомобиль без движения, что непременно не оставит вашу машину без внимания.