Спортивний дизайн Honda CBR 300

CBR300 вирізняється новим агресивним стилем і підвищеною потужністю та крутним моментом у всьому діапазоні обертів. Чудова централізація маси, агресивна геометрія і функціональна ергономіка моделі 250 збережені, але поліпшене співвідношення потужності до ваги покращує продуктивність в усіх напрямках.

Збільшення ходу на 8 мм забезпечує збільшення потужності приблизно на 17%, а легка та керована вага дає змогу перегонник повною мірою скористатися перевагами підвищеної продуктивності. Одноциліндрова конструкція двигуна також має низку переваг перед двоциліндровими конкурентами. Вдосконалений двигун не тільки знижує загальну вагу і розмір, покращує ходові якості, а й спрощує технічне обслуговування, підвищує економію пального завдяки зменшенню лобового опору і знижує експлуатаційні витрати. Повністю перероблений двигун оточений повністю новим кузовом, стиль якого запозичений безпосередньо у крутого CBR1000RR. CBR300RA тепер виглядає так само агресивно, як і його старші брати, і сімейна схожість цілком заслужена. Як і його більші побратими-спортбайки, CBR300RA оснащений стандартними гальмами з АБС, що робить його ще більш привабливим як для початківців, так і для досвідчених перегонників.

Купити Honda CBR 300

Якщо ви хочете купити Honda CBR 300 ви можете зробити це на нашій сторінці, вам потрібно тільки натиснути на кнопку резерву і заплатити суму, щоб ми могли прибрати ваш мотоцикл. Якщо у вас є сумніви з приводу резервування або безпеки ваших грошей, ви можете зв’язатися з нами по WhatsApp, Instagram, Facebook або зателефонувати нам, і продавець негайно проконсультує вас і надасть всю інформацію для здійснення покупки.Завдяки авангардному дизайну Honda CBR300 є чудовим варіантом при виборі мотоцикла, що поєднує в собі якість, маневреність і економічність у повсякденному використанні.

Спортивний дизайн CBR 300

CBR300 має повний обтічник з усім стилем Supersport, а також подвійні фари.Ми явно перебуваємо перед спортивним мотоциклом, де верхня частина бензобака перебуває практично на одній лінії з кермом, що вже позначає, яке буде місце за кермом. Передній обтічник допомагає нахилити ніс вперед, подовжуючи силует, щоб надати мотоциклу більшого вигляду.Дві передні фари з гострими кутами вгору, розділені носом, надають йому “дуже агресивного вигляду”. Бульбашка невелика, але вона послужить для відводу вітру, якщо ми лежатимемо зверху танка на великій швидкості. Дзеркала заднього виду дуже гарно оформлені та прикріплені до обтічника за допомогою алюмінієвих “колон” з гострим дизайном, щоб уникнути турбулентності, і їх можна легко повернути, якщо нам потрібно пропустити мотоцикл через вузьке місце для його зберігання, наприклад, і ми можемо повернути їх у вихідне положення без повторного налаштування, оскільки обертати можна всю колонку.